Tu connais vraiment le jargon motard ?
Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.
Tout le dico
131 motsA2
Catégorie de permis moto limitée à 35 kW (47,5 ch), accessible dès 18 ans. Obligatoire pendant 2 ans avant le passage en permis A.
ABS
Système anti-blocage des roues au freinage. Indispensable sur route mouillée, il évite la perte de contrôle lors d'un freinage d'urgence.
ACT
L'ACT, c'est l'arbre à cames en tête, la pièce qui commande l'ouverture des soupapes dans le moteur de ta bécane.
Admission
On parle de "l'admission" pour l'ensemble des organes qui gèrent l'apport de carburant dans le moteur.
Alésage
Diamètre intérieur du cylindre moteur, ou par extension usinage précis d'une pièce ronde à sa cote exacte.
Alimentation
Désigne tout le circuit qui achemine le carburant du réservoir jusqu'aux cylindres du moteur.
Allonge
Capacité du moteur à rester punchy et agréable sur toute la plage de régimes, du bas au haut.
Allumage
Ensemble des organes électriques qui produisent et distribuent l'étincelle dans le moteur pour faire exploser le mélange.
Anti-wheeling
Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.
Assistance au freinage
Système électronique augmentant l'efficacité du freinage en modulant la pression hydraulique automatiquement.
Autoblipper
Système qui donne automatiquement un coup de gaz lors d'un rétrogradage, pour synchroniser les régimes sans action du pilote.
Autonomie
Distance que ta moto peut avaler avec un plein complet, qui varie sacrément selon ta façon de tourner la poignée.
Avia (durite)
Durite tressée métal héritée de l'aviation, qui offre un freinage plus net et plus direct sans le moindre effet spongieux.
Balourd
Le balourd, c'est ce décentrage du centre de gravité d'une roue qui te fait vibrer le guidon à haute vitesse.
Banc de puissance
Passer au banc de puissance, c'est mesurer la vraie puissance délivrée à la roue arrière de ta moto.
Bar
Le bar, c'est l'unité de pression qu'on utilise en France pour gonfler tes pneus de moto.
Batterie
Accumulateur électrique qui alimente le démarreur et les équipements. Sensible au froid et à l'inutilisation prolongée.
Bidon
Le réservoir à essence de la moto, celui qu'il faut toujours surveiller avant de partir en balade.
Blipper / Auto-blipper
Système électronique qui effectue automatiquement un coup de gaz au rétrogradage pour équilibrer les régimes moteur, évitant ainsi les à-coups et le blocage de…
Boîte
La boîte, c'est la boîte de vitesses (BV), l'organe qui te permet d'étager la puissance moteur pour avancer comme il faut.