Qui suis-je

Le jour où j’ai presque acheté ma moto de rêve

Tout commence en 2020. Quand je passe le permis, j’ai une idée très précise en tête : la BMW R1250 GS. Dans mon esprit, c’est elle. Son look de baroudeuse, son image de grande voyageuse, sa présence… je me vois déjà rouler dessus, en Triple Black.

En attendant, je fais mes premières armes sur une F750GS. Pendant deux ans, je roule, j’apprends, je prends confiance. Et plus je roule, plus je me dis que je ne me suis pas trompé : un jour, la 1250 sera à moi.

Puis arrive 2022. Le moment où je me sens prêt à franchir le cap. Je trouve enfin celle que j’attendais. Le jour de l’achat, je pars avec ma compagne pour aller la chercher. J’ai la tête pleine d’images, le ventre un peu noué, comme à chaque fois qu’on touche à quelque chose qu’on attend depuis longtemps.

Et puis, après une cinquantaine de kilomètres, le téléphone sonne.

Le propriétaire.

Je décroche, et là il me dit qu’il est désolé, mais qu’il ne la vend plus. Sa fille ne veut plus qu’il s’en sépare.

Je me souviens encore du coup que ça m’a mis. Une vraie claque. Ce genre de moment où tu passes en quelques secondes de l’excitation totale à une grosse déception.

Sur le chemin du retour, je repense à mon frère, qui roule en Triumph Street Triple, et à une idée qu’il m’avait déjà glissée. Je lâche un truc du genre :
“Et si on allait voir le Tigre ?”

On change de plan. Direction une concession dans les Vosges.

Et là, tout bascule.

Le coup de foudre est immédiat. Un essai suffit. Une sensation différente, un caractère à part, quelque chose de moins attendu… mais qui me parle tout de suite. Ce jour-là, je ne repars pas avec la moto que j’avais imaginée pendant des années. Je repars avec celle qu’il me fallait vraiment.

Aujourd’hui, je n’ai aucun regret. Il y a même un vrai plaisir à rouler sur une moto qu’on ne croise pas à chaque coin de rue. J’aime son caractère, son identité, sa manière d’être un peu à part.