Aprilia RS-GP
supersport 2012

Aprilia RS-GP

Cylindrée

999 cc

Puissance

217 ch

Couple

120.0 Nm

Poids

198 kg

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Présentation

L'Aprilia RS-GP représente l'excellence technologique italienne dans le championnat du monde MotoGP. Cette machine de compétition pure incarne le savoir-faire d'Aprilia en matière de développement de prototypes de course de très haut niveau.

Conçue exclusivement pour la compétition MotoGP, la RS-GP concentre les technologies les plus avancées du constructeur de Noale. Son moteur V4, son châssis en carbone et ses suspensions sophistiquées en font un laboratoire roulant où chaque composant est optimisé pour la performance pure.

Points techniques remarquables :

  • Moteur V4 1000cc spécifiquement développé pour le MotoGP
  • Châssis carbone ultra-rigide et léger
  • Aérodynamique active avec winglets
  • Électronique de pointe avec contrôle traction avancé
  • Freinage carbone haute performance

La RS-GP s'adresse aux pilotes professionnels évoluant au plus haut niveau mondial. Sur MotoChill, découvrez les analyses techniques de cette machine d'exception et suivez les performances des pilotes Aprilia en championnat. Les passionnés de sport mécanique peuvent partager leurs impressions après avoir assisté aux Grands Prix et échanger sur les innovations techniques de cette moto de légende.

Caractéristiques techniques

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Moteur

Architecture
Cylindres
Alimentation
Refroidissement
Rapports
Transmission
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Questions fréquentes

L'Aprilia RS-GP est-elle disponible à la vente ?

Non, la RS-GP est exclusivement réservée à la compétition MotoGP et n'est pas commercialisée au grand public.

Quelle puissance développe la RS-GP ?

La puissance exacte n'est pas communiquée, mais elle avoisine les 280 chevaux selon les estimations des spécialistes MotoGP.

Qui pilote l'Aprilia RS-GP actuellement ?

L'équipe officielle Aprilia Racing aligne ses pilotes titulaires en championnat MotoGP avec cette machine de compétition.

Quelles balades faire avec une Aprilia RS-GP ?

Réservée au MotoGP, la RS-GP évolue uniquement sur les circuits du championnat mondial comme Le Mans, Misano ou Jerez.