Présentation
La BMW Motorrad R6, produite en 1937, incarne l'excellence mécanique allemande des années 1930. Avec ses 175 kg et sa cylindrée conçue pour la performance, cette moto représente un tournant majeur dans l'histoire de BMW Motorrad, avant de devenir un incontournable pour les collectionneurs.
Une moto pionnière et légère
Pesant seulement 175 kg, la R6 offrait un rapport poids-puissance exceptionnel pour son époque. Son réservoir de 15 litres garantissait une bonne autonomie sur les routes européennes, particulièrement les tracés sinueux d'Allemagne et d'Europe centrale. La vitesse maximale de 125 km/h était impressionnante en 1937, posant les fondations des futures motos de route BMW.
Un permis A pour une moto historique
Nécessitant le permis A, la R6 s'adresse aux motards confirmés en quête d'authenticité mécanique. C'est une moto pour les puristes qui apprécient l'ingénierie préwar et souhaitent comprendre les origines de BMW Motorrad.
Idéale pour les passionnés d'histoire motocycliste
Les propriétaires de R6 rejoignent une communauté d'amateurs de motos vintages. Sur MotoChill, explorez les traces GPS des routes classiques qui auraient vu circuler ce bijou mécanique. Les balades en montagne ou sur routes de campagne révèlent toute la finesse de cette machine.
Profil du motard idéal
Vous êtes un collecteur passionné, un historien des deux-roues ou un puriste mécanique. Vous appreciez les machines avec du caractère et une histoire à raconter. La R6 n'est pas un quotidien, c'est une pièce de musée roulant.
- Poids ultraléger : 175 kg seulement
- Autonomie : 15 litres pour les grands parcours
- Performance 1937 : 125 km/h de vitesse max
- Origine allemande certifiée
- Valeur patrimoine et collection
