Présentation
Née de l'esprit rebelle des supermotards italiennes, cette version d'exception incarne le sommet de la gamme Hypermotard chez Ducati. Héritière directe des machines qui ont réinventé le concept de moto polyvalente entre trail et sportive urbaine, elle porte fièrement l'appellation Collezione, réservée aux séries les plus exclusives de la marque de Borgo Panigale. Dans un marché où les supermotards premium se font rares, elle affirme un caractère radical, entre finition artisanale et technologie de pointe, sans jamais renier l'ADN provocateur qui a fait la légende Hypermotard depuis ses débuts.
Sous son design anguleux se cache un bicylindre V2 de 890 cm³ développant 120 chevaux, une cavalerie généreuse qui transforme chaque accélération en une poussée franche et immédiate, typique des moteurs Ducati. Ce gabarit de cylindrée offre un compromis idéal entre la vivacité nécessaire au maniement supermotard et une puissance suffisante pour ne jamais s'ennuyer, que ce soit en sortie de virage ou sur une ligne droite d'autoroute. Millésimée 2026, elle bénéficie des dernières évolutions électroniques et mécaniques de la marque, garantissant une réponse moteur affûtée et une gestion digne des standards actuels du haut de gamme.
Cette Hypermotard s'adresse à des motards expérimentés, déjà familiers avec la position de conduite haute et l'agilité extrême propre aux supermotards, recherchant une machine capable de briller aussi bien sur route sinueuse qu'en usage ludique sur circuit ou terrain mixte. Face à des concurrentes comme la KTM 890 SMT, elle se distingue par son style transalpin affirmé et son statut d'édition limitée, clairement positionnée en haut de gamme du segment. Un choix pour ceux qui veulent une moto exclusive, reconnaissable entre mille, et qui refusent le compromis sur le caractère au profit du confort.
Sur MotoChill, les propriétaires de cette Hypermotard partagent volontiers leurs traces GPS des routes de montagne et des cols alpins, terrain de jeu naturel pour ce type de machine. La communauté échange aussi sur les meilleures routes sinueuses du Sud de la France, les sessions de perfectionnement en supermotard, et les balades entre amateurs de belles mécaniques italiennes. Une moto qui trouve pleinement sa place dans les récits de road-trips postés par nos membres, entre lacets de montagne et virées urbaines nerveuses.