Suzuki DR 200 SE
trail 1996

Suzuki DR 200 SE

Cylindrée

199 cc

Puissance

14 ch

Couple

16.0 Nm

Poids

148 kg

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Présentation

La Suzuki DR 200 SE est un trail routier mythique pour les motards en quête de polyvalence et de fiabilité. Produite par le géant japonais depuis les années 1990, cette moto a séduit des générations de passionnés grâce à sa conception rustique et sa capacité à affronter tous les terrains.

Cette machine incarne le parfait équilibre entre confort routier et aptitudes tout-terrain. Avec une hauteur de selle abordable et une agilité remarquable, elle se destine aux motards cherchant une moto capable de rallier les petites routes de montagne, les chemins forestiers et les trajets quotidiens sans compromise. Le gabarit compact et le poids contenu en font une excellente compagne pour débuter les aventures à deux roues.

Profil du motard idéal :

  • Motards en apprentissage ou confirmés cherchant une machine fiable
  • Amateurs de balades hors des sentiers battus
  • Utilisateurs réguliers en zone rurale ou montagne
  • Voyageurs en quête de simplicité mécanique et d'économie

La DR 200 SE excelle dans les virées GPS à travers les Alpes, le Massif Central ou les Pyrénées. Son réservoir décent et sa sobriété énergétique permettent des sorties longue distance sans stress. Avec la communauté MotoChill, partagez vos traces GPS de balades et connectez-vous avec d'autres pilotes de trail passionnés.

Point fort incontournable : la durabilité légendaire du moteur Suzuki. Entretien basique, pièces accessibles et coût réduit font de cette moto un investissement sage pour qui veut profiter sans se ruiner.

Caractéristiques techniques

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Moteur

Architecture
Cylindres
Alimentation
Refroidissement
Rapports
Transmission
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Trail polyvalent = liberté totale. Ces balades et traces exploitent ce que sait faire ta Suzuki DR 200 SE : du bitume et du chemin.

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Questions fréquentes

La Suzuki DR 200 SE est-elle une bonne moto pour débuter ?

Absolument. Accessible permis A, elle offre une position naturelle, une maniabilité exemplaire et une fiabilité rassurante pour les nouveaux motards. Son comportement prévisible renforce la confiance progressivement.

Quel est le coût d'entretien d'une DR 200 SE ?

Très réduit. Moteur simple, pièces bon marché, révision basique possible en atelier classique. Budget annuel moindre comparé aux grosses cylindrées, parfait pour l'économe.

La DR 200 SE peut-elle vraiment rouler en tout-terrain ?

Oui, grâce à sa garde au sol, ses pneus tout-terrain et sa suspension adaptée. Idéale pour pistes faciles et chemins secondaires, moins pour l'enduro extrême. Parfait pour trails de balade.

Quelles balades faire avec une Suzuki DR 200 SE sur MotoChill ?

Les traces GPS conviennent aux virées alpines, pyrénéennes et aux parcours de montagne moyenne. Privilégiez les petites routes sinueuses, pistes forestières et chemins ruraux. Idéale pour explorer la France au rythme tranquille.