sportive 2026 Compatible A2

Triumph Thruxton 400 l'art du café racer british à portée de tous

Cylindrée

398 cc

Puissance

42 ch

Couple

37.0 Nm

Poids

176 kg

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Présentation

Le café racer britannique n'a jamais vraiment quitté les routes, et la gamme Triumph 400 en est la preuve la plus récente. Héritière directe du nom Thruxton, porté depuis des décennies par des machines taillées pour la vitesse élégante, cette déclinaison au petit cube s'inscrit dans la philosophie de la marque de Hinckley : offrir un style authentique et un caractère affirmé sans exiger une cylindrée démesurée. Dans un segment souvent dominé par des propositions génériques, elle se distingue par une identité visuelle immédiatement reconnaissable.

Sous son réservoir profilé, la Thruxton 400 embarque un bloc de 398 cc développant 42 ch, une combinaison pensée pour rester exploitable au quotidien tout en délivrant des sensations franches dès les premiers tours de poignée. Cette puissance, calibrée sous le seuil des 35 kW, ouvre la porte du modèle aux titulaires du permis A2 sans passer par un débridage ultérieur. Le pilote profite ainsi d'un moteur vif en accélération, suffisamment coupleux pour les trajets urbains et les sorties sur route sinueuse, sans jamais tomber dans l'excès d'un gros cube intimidant.

Cette Triumph s'adresse à un motard qui cherche avant tout du style et du plaisir immédiat : jeune permis A2, motard en quête d'une seconde moto élégante pour le week-end, ou passionné d'esthétique café racer qui refuse de sacrifier la maniabilité. Face à des rivales comme la Royal Enfield Continental GT650 ou les propositions néo-rétro japonaises, la Thruxton 400 joue la carte de la légèreté de prise en main et de l'écusson Triumph, avec un positionnement tarifaire qui reste dans l'esprit accessible de la gamme 400.

Sur MotoChill, la Thruxton 400 séduit les membres qui aiment sortir le samedi matin sans se prendre la tête : petites routes de campagne, virées café-racer entre amis, ou simples balades urbaines pour profiter de la silhouette. La communauté partage déjà des traces GPS adaptées à sa cylindrée, privilégiant les itinéraires vallonnés plutôt que les lignes droites autoroutières, et échange ses retours d'expérience sur le forum pour préparer les premières sorties avec cette nouvelle venue 2026.

Vitesse max de la Triumph Thruxton 400

La vitesse maximale de la Triumph Thruxton 400 est de 160 km/h. Avec ses 42 chevaux, Triumph Thruxton 400 offre des performances à la hauteur de sa catégorie sportive.

Caractéristiques techniques

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Moteur

monocylindre

Architecture monocylindre
Cylindres 1
Alimentation Injection électronique Bosch
Refroidissement liquide
Rapports 6
Transmission chaîne
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La Triumph Thruxton 400 mérite des routes qui lui donnent de l'air. Tracés techniques, lacets de montagne — c'est ici que tu vas te régaler.

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Questions fréquentes

La Triumph Thruxton 400 est-elle accessible avec un permis A2 ?

Oui, avec ses 42 ch, la Thruxton 400 se situe sous le seuil des 35 kW imposé par le permis A2, ce qui permet de la conduire sans débridage particulier une fois les conditions du permis respectées.

Quelle différence entre la Thruxton 400 et les autres modèles de la gamme 400 de Triumph ?

Elle partage la base mécanique de 398 cc et 42 ch avec les autres modèles de la gamme, mais se distingue par une posture et une esthétique café racer typées, avec un guidon et une ligne pensés pour le style plutôt que pour la polyvalence tout-terrain.

Pour quel type de motard est faite la Thruxton 400 ?

Elle vise les motards qui recherchent du caractère et de l'élégance sans se lancer dans une grosse cylindrée : jeunes permis A2, amateurs de style néo-rétro, ou motards expérimentés en quête d'une machine légère pour les sorties de fin de semaine.