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Traces
Circuit du Pays-Haut dans le nord de la Meurthe-et-Moselle (54)
trip_origin Longwy
Circuit du Pays-Haut dans le nord de la Meurthe-et-Moselle (54)
105 km km · Facile
straightenDistance
105 km
trending_upDénivelé +
+1 723 m
scheduleDurée est.
2h05
fitness_centerDifficulté
Facile
Profil altimétrique
Min 211 m
Max 431 m
Longwy
Arrivée
Alt. max
431 m
Alt. min
211 m
Dénivelé −
−1 709 m
Caractéristiques
- loopType
- Boucle
- roadRevêtement
- Route asphaltée
- sports_motorsportsNiveau moto
- Débutant
- location_onRégion
- Grand Est
- mapDépartement
- Meurthe-et-Moselle
- wb_sunnySaisons
- Printemps Été Automne
À propos de cette trace
Départ — Longwy / Mont-Saint-Martin (points 1 à 4)
Le circuit s'élance depuis la couronne de Longwy, ville-forteresse construite par Vauban au XVIIe siècle, perchée sur son plateau à la confluence des frontières française, belge et luxembourgeoise. Depuis Mont-Saint-Martin, la vue plonge sur le bassin industriel trifontalier où les hauts-fourneaux ont façonné tout un siècle de vie lorraine. On longe brièvement la frontière luxembourgeoise — Rodange et Differdange sont visibles à portée de regard — avant de descendre vers la vallée de la Chiers.
La vallée de la Chiers — Réhon, Grosville, Montigny-sur-Chiers (points 5 à 7)
La route file le long de la Chiers, rivière discrète et sinueuse qui trace la frontière naturelle entre le plateau lorrain et les premiers reliefs ardennais. À Réhon, les anciennes installations sidérurgiques rappellent que tout ce territoire a vécu au rythme des mines de fer et des aciéries jusqu'aux années 80. Grosville et Montigny-sur-Chiers offrent de petites routes bordées de prairies humides, avec quelques courbes techniques agréables au bord de l'eau. Le paysage se fait ici plus vert, plus rural, loin de l'agitation frontalière.
Le Pays de Colmey — Viviers-sur-Chiers, Colmey (point 8)
En remontant vers l'ouest, la route traverse Viviers-sur-Chiers et son église romane avant d'atteindre Colmey, bourg paisible niché dans les ondulations du plateau. Cette zone marque l'entrée dans le Pays-Haut profond : bocage lorrain, fermes en pierre de Jaumont, lignes d'horizon dégagées à perte de vue. Les routes sont larges et peu fréquentées — idéales pour ouvrir les gaz en sortie de virages.
Vers le sud — Arrancy-sur-Crusnes, Pierrepont (points 9 et 10)
La descente vers Arrancy-sur-Crusnes traverse un territoire chargé d'histoire : on est ici en plein champ de bataille de 1914. Des croix, des stèles et quelques cimetières militaires ponctuent discrètement les bords de route. Pierrepont, village-rue typique du plateau lorrain, marque le point le plus méridional du circuit. Tout autour, le paysage agricole s'étire à l'infini sous un ciel souvent immense — une lumière particulière en fin d'après-midi.
Le cœur du Pays du Fer — Mancieulles, Joppécourt, Audun-le-Roman (points 11 à 13)
Cette section traverse le cœur de l'ancien bassin ferrifère lorrain. À Mancieulles et dans les villages alentour, les corons ouvriers en brique rouge témoignent encore de l'époque où des milliers de mineurs descendaient chaque jour dans les galeries de minerai. Joppécourt et ses environs offrent des panoramas spectaculaires sur les vallons creusés par l'extraction à ciel ouvert. Audun-le-Roman, bourg plus animé, possède une belle place centrale et marque une bonne pause possible au milieu du circuit.
Remontée vers l'est — Serville, Crusnes, Bréhain-la-Ville (points 14 à 16)
En remontant vers l'est, la route traverse Serville avant d'atteindre Crusnes, village au patrimoine architectural surprenant : les cités ouvrières Art Déco construites au début du
Le circuit s'élance depuis la couronne de Longwy, ville-forteresse construite par Vauban au XVIIe siècle, perchée sur son plateau à la confluence des frontières française, belge et luxembourgeoise. Depuis Mont-Saint-Martin, la vue plonge sur le bassin industriel trifontalier où les hauts-fourneaux ont façonné tout un siècle de vie lorraine. On longe brièvement la frontière luxembourgeoise — Rodange et Differdange sont visibles à portée de regard — avant de descendre vers la vallée de la Chiers.
La vallée de la Chiers — Réhon, Grosville, Montigny-sur-Chiers (points 5 à 7)
La route file le long de la Chiers, rivière discrète et sinueuse qui trace la frontière naturelle entre le plateau lorrain et les premiers reliefs ardennais. À Réhon, les anciennes installations sidérurgiques rappellent que tout ce territoire a vécu au rythme des mines de fer et des aciéries jusqu'aux années 80. Grosville et Montigny-sur-Chiers offrent de petites routes bordées de prairies humides, avec quelques courbes techniques agréables au bord de l'eau. Le paysage se fait ici plus vert, plus rural, loin de l'agitation frontalière.
Le Pays de Colmey — Viviers-sur-Chiers, Colmey (point 8)
En remontant vers l'ouest, la route traverse Viviers-sur-Chiers et son église romane avant d'atteindre Colmey, bourg paisible niché dans les ondulations du plateau. Cette zone marque l'entrée dans le Pays-Haut profond : bocage lorrain, fermes en pierre de Jaumont, lignes d'horizon dégagées à perte de vue. Les routes sont larges et peu fréquentées — idéales pour ouvrir les gaz en sortie de virages.
Vers le sud — Arrancy-sur-Crusnes, Pierrepont (points 9 et 10)
La descente vers Arrancy-sur-Crusnes traverse un territoire chargé d'histoire : on est ici en plein champ de bataille de 1914. Des croix, des stèles et quelques cimetières militaires ponctuent discrètement les bords de route. Pierrepont, village-rue typique du plateau lorrain, marque le point le plus méridional du circuit. Tout autour, le paysage agricole s'étire à l'infini sous un ciel souvent immense — une lumière particulière en fin d'après-midi.
Le cœur du Pays du Fer — Mancieulles, Joppécourt, Audun-le-Roman (points 11 à 13)
Cette section traverse le cœur de l'ancien bassin ferrifère lorrain. À Mancieulles et dans les villages alentour, les corons ouvriers en brique rouge témoignent encore de l'époque où des milliers de mineurs descendaient chaque jour dans les galeries de minerai. Joppécourt et ses environs offrent des panoramas spectaculaires sur les vallons creusés par l'extraction à ciel ouvert. Audun-le-Roman, bourg plus animé, possède une belle place centrale et marque une bonne pause possible au milieu du circuit.
Remontée vers l'est — Serville, Crusnes, Bréhain-la-Ville (points 14 à 16)
En remontant vers l'est, la route traverse Serville avant d'atteindre Crusnes, village au patrimoine architectural surprenant : les cités ouvrières Art Déco construites au début du
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