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Lowside

Chute par glissade de la roue avant ou arrière. La moto et le pilote glissent sur le côté. Moins violent qu'un highside mais potentiellement grave sans équipements adaptés.

Ce que ça veut dire

Le lowside : glissade latérale

Le lowside se produit quand une roue (souvent l'arrière, parfois l'avant) perd l'adhérence et glisse. La moto s'abat sur le côté et le pilote suit. Contrairement au highside, il n'y a pas d'effet catapulte.

Causes fréquentes

Excès de vitesse en virage, marquages au sol (peinture, gravillons), huile ou eau sur la chaussée, pneus froids, accélération trop brutale. Le lowside survient souvent "par surprise", sans que le pilote ait le temps de réagir.

Réduire les conséquences

Des équipements de qualité (blouson, pantalon, gants avec protection paume) réduisent drastiquement les blessures lors d'un lowside. Les sliders (tampons de carénage) protègent la moto et peuvent faire glisser le pilote loin de la zone de danger.

Dernière mise à jour : 2026-04-30 09:28:23

À retenir

Ce mot est rangé dans Conduite. Son niveau : Intermédiaire.

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