Harley-Davidson 1920 Road Glide Enthusiast Liberty Edition FLTRXM
grand-tourisme 2026

Harley-Davidson 1920 Road Glide Enthusiast Liberty Edition FLTRXM

Cylindrée

1923 cc

Puissance

107 ch

Couple

175.0 Nm

Poids

380 kg

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Présentation

Il y a des motos qui ne se contentent pas de rouler, elles imposent une présence sur la route. Héritière directe de la tradition bagger américaine, cette version Liberty Edition incarne l'esprit Road Glide dans ce qu'il a de plus affirmé : carénage frontal partagé, silhouette basse et longue, et cette identité visuelle immédiatement reconnaissable qui fait la légende Harley-Davidson depuis des décennies. Dans un segment où chaque marque cherche à copier le mythe américain, elle reste une référence culturelle autant qu'une machine de route.

Sous le réservoir, le bloc V-Twin de 1923 cm³ développe 107 chevaux, une cylindrée généreuse pensée pour délivrer du couple à bas régime plutôt que des chevaux en haut de compte-tours. Concrètement, cela se traduit par des relances franches en sortie de virage et une aisance déconcertante pour avaler les kilomètres d'autoroute sans jamais tirer sur la mécanique. Le millésime 2026 profite des dernières évolutions de la gamme, avec une finition Liberty Edition qui ajoute une touche exclusive à l'ensemble, renforçant le caractère collector de cette Road Glide.

Cette machine s'adresse avant tout aux motards qui privilégient le confort sur longue distance et l'esthétique bagger plutôt que la performance pure. Face à une Indian Chieftain ou une Honda Gold Wing, elle joue une carte différente : celle du caractère brut, du bruit mécanique assumé et de l'image de marque. Son positionnement, dans la lignée des séries limitées Harley-Davidson, s'adresse à un public averti, souvent déjà propriétaire d'une Harley, en quête d'une pièce à la fois roulante et symbolique.

Sur MotoChill, les propriétaires de Road Glide partagent volontiers leurs traces GPS pour les grandes échappées : routes de bord de mer, itinéraires vers les cols alpins ou road-trips sur plusieurs jours à travers la France. La communauté apprécie particulièrement les sorties en groupe où la Road Glide Liberty Edition impose son style au sein du peloton. Entre récits de voyage, conseils d'entretien spécifiques au V-Twin Harley et bons plans d'itinéraires balade, cette Road Glide trouve naturellement sa place dans les carnets de route partagés par les membres.

Vitesse max de la Harley-Davidson 1920 Road Glide Enthusiast Liberty Edition FLTRXM

La vitesse maximale de la Harley-Davidson 1920 Road Glide Enthusiast Liberty Edition FLTRXM est de 180 km/h. Avec ses 107 chevaux, Harley-Davidson 1920 Road Glide Enthusiast Liberty Edition FLTRXM offre des performances à la hauteur de sa catégorie grand-tourisme.

Caractéristiques techniques

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Moteur

bicylindre

Architecture bicylindre
Cylindres 2
Alimentation Injection Ø 58 mm
Refroidissement combiné air / eau
Rapports 6
Transmission courroie
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Questions fréquentes

Quelle est la puissance du moteur de la Road Glide Liberty Edition ?

Le V-Twin de 1923 cm³ développe 107 chevaux, orienté vers le couple à bas régime plutôt que la puissance pure, dans l'esprit typique des baggers Harley-Davidson.

La Road Glide Liberty Edition convient-elle pour les longs trajets ?

Oui, sa position de conduite et son carénage frontal en font une moto pensée pour l'autoroute et les road-trips, un usage plébiscité par la communauté MotoChill.

Qu'est-ce qui différencie la Liberty Edition des autres Road Glide ?

Cette version se distingue par une finition exclusive et des éléments spécifiques à l'édition, renforçant son caractère collector au sein de la gamme 2026.