Tu connais vraiment le jargon motard ?
Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.
Tout le dico
23 motsDéhanchement
Technique consistant à sortir le corps vers l'intérieur du virage pour réduire l'angle de la moto.
Pif-paf
Enchaînement rapide de deux virages consécutifs en sens opposé (gauche-droite ou droite-gauche).
Angle
Degré d'inclinaison de la moto dans un virage. Plus l'angle est important, plus le virage est serré à vitesse élevée.
Cardan
Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort e…
Éclairage adaptatif
Phare qui pivote dans la direction du virage pour éclairer là où la moto va, et non seulement en ligne droite.
Gravillons
Petits cailloux sur la chaussée : très dangereux en virage. Peuvent provoquer une glissade (lowside) même à vitesse modérée.
Virolos
Terme argotique désignant les routes à nombreux virages, prisées des motards pour le plaisir de pilotage qu'elles offrent. Syn. "virolos", "routes serpentines"…
ABS
Système anti-blocage des roues au freinage. Indispensable sur route mouillée, il évite la perte de contrôle lors d'un freinage d'urgence.
Aquaplaning
Perte d'adhérence sur film d'eau : le pneu ne touche plus correctement la route. Risque accru à vitesse élevée et avec pneus usés.
Arsouille
Rythme de conduite soutenu, engagé. Par extension : rouler de façon sportive.
Bande blanche
Marquage routier souvent plus glissant sous la pluie. À éviter en virage et lors des freinages appuyés.
Blouson moto
Veste de protection avec renforts CE (épaules/coudes) et parfois dorsale. Indispensable pour limiter abrasions et impacts.
Contre-braquage
Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.
Cornering ABS
ABS actif en virage : prend en compte l'angle de la moto pour moduler le freinage sans déstabiliser la trajectoire.
Cruise control
Régulateur de vitesse : maintient automatiquement une vitesse choisie. Très apprécié en voyage et sur autoroute.
Démultiplication
Ratio entre le nombre de dents du pignon et de la couronne, qui influence accélération et vitesse maxi.
Diesel
Film gras (carburant/huile) très glissant sur la chaussée. Danger majeur en virage, rond-point et sous la pluie.
Frein moteur
Effet de ralentissement naturel produit par le moteur lorsque l'on coupe ou réduit les gaz. Utilisé en technique de pilotage pour ralentir en douceur sans touc…
Pignon / Couronne
Éléments dentés du kit chaîne qui transmettent la puissance moteur à la roue arrière.
Pneus moto
Seuls points de contact entre la moto et la route. Le choix et l'état des pneus conditionne directement la sécurité, la maniabilité et le plaisir de conduite.