Tu connais vraiment le jargon motard ?
Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.
Tout le dico
31 motsNaked / Roadster
Moto sans carénage, position de conduite droite et polyvalente. La catégorie la plus vendue en Europe, qui combine plaisir de conduite, praticité urbaine et ac…
Quickshifter
Dispositif permettant de passer les rapports à la montée sans actionner l'embrayage ni couper les gaz. Réduit le temps de changement de rapport et améliore le …
Éclairage adaptatif
Phare qui pivote dans la direction du virage pour éclairer là où la moto va, et non seulement en ligne droite.
Roulement de roue
Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.
Jeu aux soupapes
Espace entre la came et la soupape. Un réglage précis est essentiel pour le bon fonctionnement du moteur.
A2
Catégorie de permis moto limitée à 35 kW (47,5 ch), accessible dès 18 ans. Obligatoire pendant 2 ans avant le passage en permis A.
Anti-wheeling
Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.
Batterie
Accumulateur électrique qui alimente le démarreur et les équipements. Sensible au froid et à l'inutilisation prolongée.
Blipper / Auto-blipper
Système électronique qui effectue automatiquement un coup de gaz au rétrogradage pour équilibrer les régimes moteur, évitant ainsi les à-coups et le blocage de…
Boîte de vitesses semi-automatique
Transmission sans embrayage à main, où le motard bascule la sélection du rapport via des leviers.
Cardan
Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort e…
Cornering ABS
ABS actif en virage : prend en compte l'angle de la moto pour moduler le freinage sans déstabiliser la trajectoire.
Couple moteur
Force disponible pour accélérer et reprendre de la vitesse, exprimée en Newton-mètre (Nm). Un couple élevé à bas régime facilite les relances et le pilotage en…
Courroie de distribution
Pièce mécanique qui synchronise le vilebrequin et les arbres à cames. Sa rupture provoque une casse moteur grave.
Cruise control
Régulateur de vitesse : maintient automatiquement une vitesse choisie. Très apprécié en voyage et sur autoroute.
Démultiplication
Ratio entre le nombre de dents du pignon et de la couronne, qui influence accélération et vitesse maxi.
Échappement
Ensemble composé du collecteur, du catalyseur et du silencieux. Évacue les gaz brûlés, influence le son de la moto et peut avoir un impact sur les performances.
Graissage de chaîne
Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.
Joint Spi
Joint d'étanchéité rotatif. En moto, surtout connu pour les fuites de fourche.
Launch control
Aide électronique au départ arrêté : contrôle le régime et limite le patinage pour un départ plus efficace.