Dico Mécanique — « lever roue arrière » du motard

20 mots trouvés dans Mécanique pour « lever roue arrière ».

20 mots trouvés dans Mécanique Réinitialiser

Tu connais vraiment le jargon motard ?

Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.

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Tout le dico

20 mots
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Anti-wheeling

Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.

CONSULTÉ 148 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Débridage

Opération consistant à supprimer la limitation de puissance d'une moto bridée pour permis A2. Légalement réalisable une fois le permis A obtenu.

CONSULTÉ 75 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Roulement de roue

Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.

CONSULTÉ 76 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Chaine moto

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via une chaîne, un pignon de sortie de boîte et une couronne. C’est la transmission la plus ré…

CONSULTÉ 45 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

ABS

Système anti-blocage des roues au freinage. Indispensable sur route mouillée, il évite la perte de contrôle lors d'un freinage d'urgence.

CONSULTÉ 125 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Pignon / Couronne

Éléments dentés du kit chaîne qui transmettent la puissance moteur à la roue arrière.

CONSULTÉ 57 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Traction Control (TC)

Système électronique anti-patinage qui détecte et corrige la perte d'adhérence de la roue arrière à l'accélération. Essentiel par temps de pluie.

CONSULTÉ 112 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Blipper / Auto-blipper

Système électronique qui effectue automatiquement un coup de gaz au rétrogradage pour équilibrer les régimes moteur, évitant ainsi les à-coups et le blocage de…

CONSULTÉ 97 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Démultiplication

Ratio entre le nombre de dents du pignon et de la couronne, qui influence accélération et vitesse maxi.

CONSULTÉ 70 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Cardan

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort e…

CONSULTÉ 131 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

courroie de transmission

Système de transmission secondaire qui relie la boîte de vitesses à la roue arrière, en remplacement de la chaîne. Silencieuse, propre et sans entretien de lub…

CONSULTÉ 37 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Graissage de chaîne

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

CONSULTÉ 83 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Autoblipper

Système qui donne automatiquement un coup de gaz lors d'un rétrogradage, pour synchroniser les régimes sans action du pilote.

CONSULTÉ 92 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Couple moteur

Force disponible pour accélérer et reprendre de la vitesse, exprimée en Newton-mètre (Nm). Un couple élevé à bas régime facilite les relances et le pilotage en…

CONSULTÉ 95 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Embrayage

Mécanisme permettant de connecter ou déconnecter le moteur de la transmission pour passer les vitesses.

CONSULTÉ 12 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

IMU

Centrale inertielle mesurant les mouvements de la moto dans les 3 axes (tangage, roulis, lacet). Permet à l'ABS, au TC et aux autres aides électroniques de fon…

CONSULTÉ 87 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Mode Rain

Mode de conduite pluie : réduit la puissance et les interventions électroniques pour plus de douceur sur chaussée glissante.

CONSULTÉ 105 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Précharge

Réglage suspension qui adapte l'enfoncement selon le poids (pilote/duo/bagages). Améliore tenue de route et confort.

CONSULTÉ 101 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Cruise control

Régulateur de vitesse : maintient automatiquement une vitesse choisie. Très apprécié en voyage et sur autoroute.

CONSULTÉ 65 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

Launch control

Aide électronique au départ arrêté : contrôle le régime et limite le patinage pour un départ plus efficace.

CONSULTÉ 73 LIRE ↗
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