Dico « couple maxi » du motard

43 mots trouvés pour « couple maxi ».

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Tu connais vraiment le jargon motard ?

Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.

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Tout le dico

43 mots
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Couple moteur

Force disponible pour accélérer et reprendre de la vitesse, exprimée en Newton-mètre (Nm). Un couple élevé à bas régime facilite les relances et le pilotage en…

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MÉCANIQUE DÉBUTANT

Cylindrée

Volume balayé par les pistons d'un moteur, exprimé en cm³ ou cc. Indicateur de la taille du moteur, souvent (mais pas toujours) corrélé à la puissance disponib…

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MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

V-Twin

Architecture moteur à deux cylindres disposés en V. Caractérisée par un couple généreux à bas régime, un son distinctif et une personnalité de conduite unique.…

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MÉCANIQUE DÉBUTANT

Pignon / Couronne

Éléments dentés du kit chaîne qui transmettent la puissance moteur à la roue arrière.

CONSULTÉ 57 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Trail / Adventure

Catégorie de motos polyvalentes conçues pour la route et les chemins. Hautes, stables, confortables en voyage : les trails sont les motos les plus vendues en E…

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CONDUITE EXPERT

Wheelie

Figure consistant à lever la roue avant en accélérant fort. Spectaculaire, illégal sur voie publique et dangereux sans maîtrise technique. Pratiqué légalement …

CONSULTÉ 71 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Anti-wheeling

Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.

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MÉCANIQUE DÉBUTANT

Bougies

Pièces d'allumage qui enflamment le mélange air/carburant. Une bougie usée dégrade les performances et la consommation.

CONSULTÉ 100 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Chaine moto

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via une chaîne, un pignon de sortie de boîte et une couronne. C’est la transmission la plus ré…

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CONDUITE DÉBUTANT

Contre-braquage

Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.

CONSULTÉ 79 LIRE ↗
CONDUITE INTERMÉDIAIRE

Guidonnage

Oscillations incontrôlées du guidon à haute vitesse. Peut être provoqué par un déséquilibre de roue, un défaut de pneu ou une erreur de pilotage.

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MÉCANIQUE EXPERT

Launch control

Aide électronique au départ arrêté : contrôle le régime et limite le patinage pour un départ plus efficace.

CONSULTÉ 73 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Quickshifter

Dispositif permettant de passer les rapports à la montée sans actionner l'embrayage ni couper les gaz. Réduit le temps de changement de rapport et améliore le …

CONSULTÉ 83 LIRE ↗
ÉQUIPEMENT INTERMÉDIAIRE

Combinaison cuir

Protection une pièce ou deux pièces en cuir. Le meilleur compromis résistance/abrasion pour la piste et la route sportive.

CONSULTÉ 105 LIRE ↗
CONDUITE INTERMÉDIAIRE

Corde

Trajectoire qui coupe au plus court dans un virage. Efficace sur piste, à manier avec prudence sur route.

CONSULTÉ 93 LIRE ↗
CONDUITE DÉBUTANT

Freinage d'urgence

Technique de freinage maximal et contrôlé. Combine frein avant/arrière, posture stable et regard loin.

CONSULTÉ 73 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Traction Control (TC)

Système électronique anti-patinage qui détecte et corrige la perte d'adhérence de la roue arrière à l'accélération. Essentiel par temps de pluie.

CONSULTÉ 112 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

A2

Catégorie de permis moto limitée à 35 kW (47,5 ch), accessible dès 18 ans. Obligatoire pendant 2 ans avant le passage en permis A.

CONSULTÉ 138 LIRE ↗
ÉQUIPEMENT DÉBUTANT

Antivol U

Antivol rigide en forme de U, réputé pour sa résistance. Souvent recommandé par les assureurs pour sécuriser une moto en ville.

CONSULTÉ 86 LIRE ↗
CONDUITE INTERMÉDIAIRE

Apex

Point le plus intérieur d'un virage, idéalement atteint au sommet de la courbe. Maîtriser l'apex est fondamental pour une trajectoire fluide et rapide.

CONSULTÉ 140 LIRE ↗
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