Dico « contrôle cabrage » du motard

27 mots trouvés pour « contrôle cabrage ».

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Tout le dico

27 mots
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Anti-wheeling

Aide électronique qui limite ou empêche le cabrage (wheelie) à l'accélération. Utile sur route et en sortie de virage.

CONSULTÉ 146 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

Launch control

Aide électronique au départ arrêté : contrôle le régime et limite le patinage pour un départ plus efficace.

CONSULTÉ 73 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Roulement de roue

Pièce mécanique permettant la rotation libre de la roue. Un roulement usé provoque bruit, vibrations et peut mener à une perte de contrôle.

CONSULTÉ 76 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Traction Control (TC)

Système électronique anti-patinage qui détecte et corrige la perte d'adhérence de la roue arrière à l'accélération. Essentiel par temps de pluie.

CONSULTÉ 112 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

ABS

Système anti-blocage des roues au freinage. Indispensable sur route mouillée, il évite la perte de contrôle lors d'un freinage d'urgence.

CONSULTÉ 125 LIRE ↗
ARGOT MOTO EXPERT

Burn

Figure consistant à faire patiner la roue arrière sur place en maintenant le frein avant. Spectaculaire mais illégal sur la voie publique et destructeur pour l…

CONSULTÉ 103 LIRE ↗
CONDUITE EXPERT

Highside

Chute violente causée par un regain soudain d'adhérence après une perte de contrôle de la roue arrière. Considérée comme la chute la plus dangereuse en moto.

CONSULTÉ 95 LIRE ↗
CONDUITE EXPERT

Rétrogradage sportif

Technique consistant à rétrograder en freinant, en faisant correspondre le régime moteur à la vitesse pour éviter le blocage de roue arrière.

CONSULTÉ 92 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Ride-by-wire

Accélérateur électronique : la poignée envoie un signal au calculateur (ECU) au lieu d'un câble mécanique. Permet modes moteur et aides avancées.

CONSULTÉ 217 LIRE ↗
CONDUITE DÉBUTANT

Trajectoire de sécurité

Trajectoire élargie en virage, qui maximise la visibilité et les marges de sécurité.

CONSULTÉ 62 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Autoblipper

Système qui donne automatiquement un coup de gaz lors d'un rétrogradage, pour synchroniser les régimes sans action du pilote.

CONSULTÉ 92 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Cardan

Système de transmission de la puissance moteur à la roue arrière via un arbre rigide, sans chaîne ni courroie. Prisé pour son faible entretien et son confort e…

CONSULTÉ 131 LIRE ↗
MÉCANIQUE INTERMÉDIAIRE

Cruise control

Régulateur de vitesse : maintient automatiquement une vitesse choisie. Très apprécié en voyage et sur autoroute.

CONSULTÉ 65 LIRE ↗
CONDUITE EXPERT

Drift

Glisse contrôlée de la roue arrière, en maintenant le cap. Pratique de piste ou supermotard.

CONSULTÉ 82 LIRE ↗
CONDUITE INTERMÉDIAIRE

Frein moteur

Effet de ralentissement naturel produit par le moteur lorsque l'on coupe ou réduit les gaz. Utilisé en technique de pilotage pour ralentir en douceur sans touc…

CONSULTÉ 88 LIRE ↗
CONDUITE DÉBUTANT

Freinage d'urgence

Technique de freinage maximal et contrôlé. Combine frein avant/arrière, posture stable et regard loin.

CONSULTÉ 73 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Graissage de chaîne

Entretien essentiel consistant à lubrifier la chaîne de transmission toutes les 500 à 800 km. Un mauvais graissage accélère l'usure et peut entraîner une casse.

CONSULTÉ 83 LIRE ↗
MÉCANIQUE EXPERT

IMU

Centrale inertielle mesurant les mouvements de la moto dans les 3 axes (tangage, roulis, lacet). Permet à l'ABS, au TC et aux autres aides électroniques de fon…

CONSULTÉ 87 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Mode Rain

Mode de conduite pluie : réduit la puissance et les interventions électroniques pour plus de douceur sur chaussée glissante.

CONSULTÉ 105 LIRE ↗
MÉCANIQUE DÉBUTANT

Pneus moto

Seuls points de contact entre la moto et la route. Le choix et l'état des pneus conditionne directement la sécurité, la maniabilité et le plaisir de conduite.

CONSULTÉ 70 LIRE ↗
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