Dico Conduite — « bicylindre en V » du motard
24 mots trouvés dans la rubrique Conduite pour « bicylindre en V ».
Apex
Point le plus intérieur d'un virage, idéalement atteint au sommet de la courbe. Maîtriser l'apex est fondamental pour une trajectoire fluide et rapide.
Rubrique
Conduite
Niveau
Intermédiaire
Consulté
75
Angle
Degré d'inclinaison de la moto dans un virage. Plus l'angle est important, plus le virage est serré à vitesse élevée.
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Angle mort
Zone non visible dans les rétroviseurs. Source majeure d'accidents, notamment en milieu urbain et sur autoroute lors des changements de voie.
Consulté
74
Contre-braquage
Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.
Consulté
47
Corde
Trajectoire qui coupe au plus court dans un virage. Efficace sur piste, à manier avec prudence sur route.
Consulté
49
Déhanchement
Technique consistant à sortir le corps vers l'intérieur du virage pour réduire l'angle de la moto.
Consulté
49
Gravillons
Petits cailloux sur la chaussée : très dangereux en virage. Peuvent provoquer une glissade (lowside) même à vitesse modérée.
Consulté
38
Guidonnage
Oscillations incontrôlées du guidon à haute vitesse. Peut être provoqué par un déséquilibre de roue, un défaut de pneu ou une erreur de pilotage.
Consulté
54
Point de freinage
Repère visuel où le pilote initie le freinage avant un virage.
Consulté
37
Trajectoire de sécurité
Trajectoire élargie en virage, qui maximise la visibilité et les marges de sécurité.
Consulté
39
Aquaplaning
Perte d'adhérence sur film d'eau : le pneu ne touche plus correctement la route. Risque accru à vitesse élevée et avec pneus usés.
Consulté
74
Bande blanche
Marquage routier souvent plus glissant sous la pluie. À éviter en virage et lors des freinages appuyés.
Consulté
60
Diesel
Film gras (carburant/huile) très glissant sur la chaussée. Danger majeur en virage, rond-point et sous la pluie.
Consulté
52
Frein moteur
Effet de ralentissement naturel produit par le moteur lorsque l'on coupe ou réduit les gaz. Utilisé en technique de pilotage pour ralentir en douceur sans touc…
Consulté
46
Freinage d'urgence
Technique de freinage maximal et contrôlé. Combine frein avant/arrière, posture stable et regard loin.
Consulté
42
Garde au sol
Distance entre le point le plus bas de la moto et le sol. Détermine l'angle d'inclinaison maximum avant que des pièces ne touchent l'asphalte en virage.
Consulté
71
Highside
Chute violente causée par un regain soudain d'adhérence après une perte de contrôle de la roue arrière. Considérée comme la chute la plus dangereuse en moto.
Consulté
49
Lowside
Chute par glissade de la roue avant ou arrière. La moto et le pilote glissent sur le côté. Moins violent qu'un highside mais potentiellement grave sans équipem…
Consulté
52
Plaque d'égout
Surface métallique très glissante sous la pluie. À éviter en angle et au freinage.
Consulté
37
Rétrogradage sportif
Technique consistant à rétrograder en freinant, en faisant correspondre le régime moteur à la vitesse pour éviter le blocage de roue arrière.
Consulté
62