Tu connais vraiment le jargon motard ?
Lance le quiz général du dico et vois si tu maîtrises les mots qu'on utilise vraiment sur la route, au garage ou entre potes.
Tout le dico
20 motsAquaplaning
Perte d'adhérence sur film d'eau : le pneu ne touche plus correctement la route. Risque accru à vitesse élevée et avec pneus usés.
Lowside
Chute par glissade de la roue avant ou arrière. La moto et le pilote glissent sur le côté. Moins violent qu'un highside mais potentiellement grave sans équipem…
Highside
Chute violente causée par un regain soudain d'adhérence après une perte de contrôle de la roue arrière. Considérée comme la chute la plus dangereuse en moto.
Gravillons
Petits cailloux sur la chaussée : très dangereux en virage. Peuvent provoquer une glissade (lowside) même à vitesse modérée.
Plaque d'égout
Surface métallique très glissante sous la pluie. À éviter en angle et au freinage.
Rattrapage
Action de corriger une perte d'adhérence ou une mauvaise trajectoire pour éviter la chute.
Drift
Glisse contrôlée de la roue arrière, en maintenant le cap. Pratique de piste ou supermotard.
Bande blanche
Marquage routier souvent plus glissant sous la pluie. À éviter en virage et lors des freinages appuyés.
Diesel
Film gras (carburant/huile) très glissant sur la chaussée. Danger majeur en virage, rond-point et sous la pluie.
Stoppie
Figure consistant à lever la roue arrière au freinage. Illégal sur route et risqué sans maîtrise.
Wheelie
Figure consistant à lever la roue avant en accélérant fort. Spectaculaire, illégal sur voie publique et dangereux sans maîtrise technique. Pratiqué légalement …
Point de freinage
Repère visuel où le pilote initie le freinage avant un virage.
Angle
Degré d'inclinaison de la moto dans un virage. Plus l'angle est important, plus le virage est serré à vitesse élevée.
Trajectoire de sécurité
Trajectoire élargie en virage, qui maximise la visibilité et les marges de sécurité.
Déhanchement
Technique consistant à sortir le corps vers l'intérieur du virage pour réduire l'angle de la moto.
Warm-up
Mise en température des pneus et des freins avant de solliciter pleinement la moto. Étape essentielle de sécurité, surtout par temps froid ou en début de saiso…
Apex
Point le plus intérieur d'un virage, idéalement atteint au sommet de la courbe. Maîtriser l'apex est fondamental pour une trajectoire fluide et rapide.
Contre-braquage
Technique fondamentale : pousser légèrement le guidon du côté opposé au virage pour faire tourner la moto.
Freinage d'urgence
Technique de freinage maximal et contrôlé. Combine frein avant/arrière, posture stable et regard loin.
Rétrogradage sportif
Technique consistant à rétrograder en freinant, en faisant correspondre le régime moteur à la vitesse pour éviter le blocage de roue arrière.